SY70W四立柱/六立柱道路模拟试验系统
车轮耦合道路模拟试验台通过在车辆轮胎竖直方向施加作用力,在试验室中复现原始路况,用于车辆研发及验证阶段的测试,可控程度高、可重复的试验模式不仅有利于提高车辆的一致性,同时也为研究零部件失效机理提供有效的数据支撑。系统可完成车辆结构耐久性试验、驾乘舒适度试验、异响测试等,应用于摩托车、乘用车、商用车、轻卡、重型工业车及赛车的设计优化阶段及下线质量检测。
SY70W系列车轮耦合道路模拟试验系统集成了我司伺服液压技术成果、全自主知识产权的多功能MIMO控制器和成熟可靠的应用软件配合适当附件,可为所有的车辆提供高精度、高重复性测试解决方案。
型号 参数 | SY70W-20 | SY70W-30 | SY70W-40 | SY70W-50 | SY70W-100 | SY70W-200 | SY70W-300 |
适用车型 | 小型轿车及摩托车 | 小型轿车 | 大型轿车 | 轻型卡车 | 中型卡车 | 重型卡车 | 重型卡车 |
最大负载(kg) | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 10000 | 20000 | 30000 |
最大出力(kN) | 20 | 30 | 40 | 50 | 100 | 200 | 300 |
最大位移(mm) | 152 | 254 | 254 | 305 | 254 | 254 | 254 |
最大速度(m/s) | 1.2 | 1.2 | 2.0 | 1.8 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
最大加速度(m/s²) | 195 | 200 | 245 | 210 | 290 | 200 | 250 |
托盘直径(mm) | 650 | 450 | 450 | 450 | 650 | 650 | 650 |
消耗功率(kW) | 60 | 60 | 160 | 160 | 320 | 320 | 450 |
系统工作压力(MPa) | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
备注 | 上述数据仅供参考,具体设备参数可根据客户实际试验要求定制。 |